Factbox:大众汽车在欧洲对柴油机排放丑闻的反应


(路透社) - 大众汽车试图结束玷污其声誉的丑闻,已经宣布了一项大规模的美国交易,以回购或修复约50万辆污染严重的柴油车并建立环境和消费者补偿基金以下是游戏状态在欧洲市场:大众去年12月在德国和其他欧盟市场制定了受影响的EA189柴油发动机的以下计划 - 12升和20升发动机将获得软件更新纯劳动时间估计不到半小时 - 16升发动机也将获得软件更新此外,在空气质量传感器前面安装“流量整流器”实施这些措施的劳动时间将少于一小时实施后,这些车辆将满足适用的排放标准,目的是在不损害发动机输出,燃油消耗或性能的情况下实现这一目标,大众表示计划是全部为实施技术解决方案,将在多个浪潮中召集车辆进入经销商从2016年第一季度开始,对受影响的20升发动机实施技术措施受影响的12升发动机的技术措施计划在第二季度末,从2016年第三季度结束召回,该措施将在16升发动机受影响的车辆上实施大众尚未完成其在德国的汽车召回大众正在等待联邦汽车运输管理局KBA批准建议的技术解决方案来修理其车辆到目前为止,该公司只召回了一小部分车辆,并推迟召回其帕萨特和斯柯达车型后,旨在修复排放违规的软件修复无法工作大众表示在欧洲受影响的汽车有柴油发动机,如大众最畅销的高尔夫,奥迪的A3掀背车和斯柯达明锐,但两个型号是天然气oline:大众Polo和奥迪A1都配备了14升发动机在欧洲第二大汽车市场英国,大众汽车表示有1200万辆受影响的汽车,这家汽车制造商在丑闻爆发后不久就写信给所有客户, 12月大众再次开始召回大约2,000辆Amarok皮卡,进行半小时的软件更新自4月初以来,大众开始对英国的SEAT Exeo和奥迪A4和A5 20升车型进行软件更换9月左右,该公司将开始安装气流变压器,并对16升车型进行软件更改它表示,预计到今年年底,所有车型都将开始工作大众汽车已表示不会向英国司机支付赔偿金 ,大众汽车已经宣布召回近95万辆汽车,其中大部分将用于升级管理2升柴油发动机的软件该计划于2月开始实施 Amarok卡车将在2017年延伸至帕萨特和其他车型,到目前为止已经处理了500辆皮卡车配备大众的16升柴油车还将需要安装新的塑料部件,气流调节器大众法国首席Jacques Rivoal在2月份表示,欧洲不会提供经济补偿,因为该地区的业主遭受了“无偏见” - 与美国的同行不同,其中氮氧化物排放表现在汽车销售中具有合同价值“美国客户使用柴油EA189发动机再也不能出售他们的车辆,“他告诉法国立法者根据公司政策,当地的大众汽车业务表示,客户已被邀请对他们的柴油车进行修复,从Amarok开始,随后是Passat It没有关于改装车辆数量的详细信息截至2015年10月,在意大利的道路上有以下大众集团车辆 - 大众385,694,奥迪231,729,座椅35,3 43,斯柯达:39,598,大众商用车:17,348大众表示瑞典有230,000辆汽车受到影响该公司目前为大约500辆Amaroks提供服务在过去的几天里,大众向奥迪A4,A5和Q5的车主发送了有关维修的信件以及SEAT Exeo大众已与瑞典交通局达成协议,受影响的汽车在进入日常服务时可以进行修改,而不是立即 大众汽车在11月和12月向西班牙受影响的车主发送了两封电子邮件,承诺在未来几个月内召回汽车并对其进行维修,假设所有成本该集团已经认识到西班牙有683,636辆汽车受到影响,包括大众汽车,奥迪,斯柯达,西雅特和大众商用车根据周五的Expansion报道,该公司已经修复了所有私人拥有的大众Amaroks,但仍将转向公司汽车大众将“很快”转向奥迪A4,A5,Q5和西亚特带柴油发动机的Exeo大众汽车在西班牙办事处的任何人都无法立即联系到爱德华泰勒,吉尔斯纪尧姆,尼克拉斯波拉德,保罗日,
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