谷歌,福特,优步推出联盟,以进一步推动自动驾驶汽车


华盛顿(路透社) - Alphabet Inc的谷歌部门(GOOGL.O),福特汽车公司(FN),乘车共享服务优步[UBER.UL]和其他两家公司周二表示他们正在组建联盟以推动联邦行动帮助加速自动驾驶汽车上市总部位于瑞典的沃尔沃汽车公司,由中国浙江吉利控股集团有限公司GEELY.UL和优步竞争对手Lyft所有,也是更安全街道自动驾驶联盟的一部分该组织在一份声明中表示将“与立法者,监管机构和公众合作,以实现自动驾驶车辆的安全和社会效益”该联盟表示,美国国家公路交通安全管理局前高级官员大卫斯特里克兰德( NHTSA是美国最大的汽车安全机构,正在为自动驾驶汽车撰写新的指导,将成为联盟的法律顾问和发言人斯特里克兰德周二在接受采访时表示,“人们正在寻找的是明确规定(完全自主)车辆需要做什么的道路规则”,强调公司希望安全地部署它们 “没有人愿意在这方面采取捷径”斯特里克兰曾就自动驾驶汽车问题向谷歌提出建议,称该组织是“一项完整的政策和信息传播活动和运动”,而不仅仅是游说立法者或监管机构 2014年,在美国道路上发生的610万次撞车事故造成32,675人死亡,230万人受伤美国国家公路交通安全管理局表示,大约94%的交通事故是由人为错误引起的周三,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)举办了两场关于其自动驾驶汽车指南的公共论坛中的第二场,其中包括斯坦福大学科技公司和汽车制造商的评论美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)没有立即回复寻求对联盟发表评福特在一份声明中表示,该集团将“共同努力倡导支持全自动车辆部署的政策解决方案”NHTSA希望在7月向各州,政策制定者和公司发布有关自动驾驶汽车的指导加利福尼亚州已提议禁止自动驾驶汽车,这些汽车没有方向盘,踏板和许可的驾驶员准备在紧急情况下接管,谷歌反对根据现行法规,没有人为控制的全自动车辆是不合法的美国国家公路交通安全管理局局长马克罗斯金德表示,政策制定者应避免对自动驾驶汽车的国家规定进行“拼凑”,但尚未就加利福尼亚州的提案采取立场今年2月,美国国家公路交通安全管理局表示,根据联邦法律,驾驶自动驾驶谷歌汽车的人工智能系统可被视为驾驶员,这是赢得自动驾驶汽车批准的重要一步这五家公司都致力于自动驾驶汽车,该集团的首要任务之一就是“与市民组织,市政当局和企业合作,
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